Колись він возив мішки з картоплею, а тепер нагадує зменшену копію американського військового позашляховика. Український майстер вирішив не повертати старому ЗАЗ-968 заводський вигляд, а фактично побудував на його основі новий автомобіль. У результаті вийшла незвичайна машина з трубчастою рамою, саморобним кузовом і характерною брутальною зовнішністю.
Про це повідомляє Auto24.
Саморобний автомобіль, який нагадує мініатюрний Hummer, створив майстер з Дніпра Андрій Воловицький. Фотографіями та історією незвичайної конструкції він поділився у Facebook-спільноті “Авто саморобки, саморобна авто мото техніка своїми руками”.
Для проєкту чоловік використав старий ЗАЗ-968. За його словами, до переробки автомобіль уже встиг чимало попрацювати й навіть перевозив мішки з картоплею. Відновлювати його в оригінальному вигляді майстер не захотів. Натомість вирішив використати те, що мав під рукою, і створити машину з нуля на основі старих автомобільних агрегатів.

Як розповів Воловицький, історія переробки почалася приблизно за 10–15 років до його нещодавньої публікації. Ще у 2018 році про незвичайну розробку писало місцеве видання Gorod.dp.ua, яке назвало автомобіль “Хаммеренком”.
Основою конструкції стала саморобна просторова рама, яку майстер зварив із металевих труб різного перерізу. Вона замінила звичний кузов “Запорожця” й дала змогу сформувати зовсім інший силует автомобіля.
Зовнішні панелі також виготовили самостійно. Для цього використали пластик і рифлений алюміній. Замість округлих форм ЗАЗ-968 машина отримала прямі лінії, високі борти й відкритий кузов.
Спереду встановили масивний захисний бампер, вертикальну решітку радіатора та круглі фари. Над лобовою частиною розмістили додаткові світлові прилади. Трубчастий каркас навколо салону доповнює образ компактного позашляховика. Усе це справді нагадує стилістику американських військових машин Hummer, хоча конструкція є авторською розробкою, а не точною копією конкретної моделі.
Попри радикальну зміну зовнішності, частину технічної начинки майстер залишив від “Запорожця”. За описом проєкту, автомобіль зберіг двигун, механічну коробку передач, підвіску та рульове керування ЗАЗ-968.
Двигун розташований позаду, як і в оригінальному автомобілі. Це карбюраторний агрегат об’ємом 1,2 літра потужністю 45 кінських сил. Привід – задній, коробка передач – механічна.
Тож попри позашляхову зовнішність, повнопривідним цей автомобіль не є. Його не варто плутати зі справжнім Hummer і за прохідністю: доступні матеріали не містять результатів випробувань на бездоріжжі чи вимірювань динамічних характеристик.
Водночас зовнішність саморобки має чимало цікавих деталей. На фотографіях видно широкі шини, колісні диски з білими ободами та відкриті елементи підвіски. Салон оформлений просто й утилітарно: окремі сидіння, мінімум оздоблення та конструктивні деталі, які не стали ховати під декоративними панелями.
За словами конструктора, автомобіль певний час їздив вулицями Дніпра, виїжджав до навколишніх лісосмуг і брав участь в авторетрошоу. Згодом саморобка вирушила працювати на територію великого заповідника. Подальша доля машини у відкритих матеріалах не уточнюється.
Цікаво, що Воловицький не вперше привертає увагу незвичайними автомобільними рішеннями. Його “Хаммереня” стало прикладом того, як звичайний старий автомобіль може отримати зовсім нове життя, якщо замість реставрації піти шляхом власного конструювання.
У цьому проєкті від “Запорожця” залишилася передусім технічна основа, а замість звичного кузова з’явилася саморобна конструкція з виразним позашляховим характером. І хоча до справжнього Hummer за технічними можливостями їй далеко, переплутати цю незвичайну машину з чимось іншим на дорозі навряд чи вдасться.
Як розповідало BitukMedia, до 35-річчя Незалежності України американський бренд Jeep та легендарне українське авіабудівне підприємство АТ “Антонов” оголосили про спільний проєкт зі створення колекційного Jeep Wrangler AN-J001.



