Щороку тисячі велосипедистів стикаються з неприємною дилемою: або носити з собою важкий арсенал із U-подібного замка для рами та додаткових тросів для коліс, або ризикувати залишитися без улюбленого транспорту. Однак іспанський стартап Corda знайшов спосіб вирішити цю проблему одним помахом руки — вони розробили пристрій, який може самотужки захистити весь велосипед, та ще й змусить спітніти навіть найдосвідченіших крадіїв.
Про це повідомляє New Atlas.
Новинка під назвою Cordalock, яка зараз збирає кошти на платформі Kickstarter, пропонує принципово новий підхід до безпеки. Замість купи окремих замків це один гнучкий трос із розумним механізмом натягу посередині.
Конструкція троса вражає: усередині лежить міцне плетене сталеве ядро, огорнуте серією загартованих сталевих кілець, що перекривають одне одне, а зверху все це захищено щільним текстильним чохлом. На кінцях розташовані спеціальні затискачі. Завдяки цьому велосипедист може створити дві окремі петлі: однією охопити заднє колесо, раму та ліхтарний стовп, а іншою — переднє колесо.
Найцікавіше починається під час фіксації. Користувачеві достатньо повернути ковпачок на центральному механізмі, щоб вибрати весь слабкий натяг троса. Пристрій буквально стягує всі частини до купи, одночасно затискаючи кінці так, що їх неможливо розчепити. Остаточний штрих — оберт ключа, і ваш двоколісний транспорт перетворюється на неприступну фортецю.
Тести на міцність показали вражаючі результати. Конструкція кілець витримує навантаження на зріз від 20 до 38 кілоньютонів, а сталевий внутрішній трос у багатьох випадках залишається неушкодженим навіть після екстремальних навантажень.
Більше того, під час випробувань звичайна болгарка потужністю 350 Вт просто заклинила на цьому матеріалі. Потужнішій кутовій шліфмашині на 840 Вт знадобилося цілих 24 хвилини, щоб розпиляти кабель — навряд чи якийсь крадій ризикне зчиняти гамір такий тривалий час просто посеред вулиці.
Звісно, за подібний рівень безпеки доведеться розплатитися вагою. Базова версія Cordalock важить 2,1 кг. Якщо ж ви бажаєте убезпечити ще й сідло, можна замовити додатковий модуль, який додасть до маси ще 760 грамів. На платформі Kickstarter базову модель оцінюють у 157 євро (близько $180), а розширену версію “3-в-1” — у 165 євро ($206).
Як розповідало BitukMedia, українець Сергій Гордєєв створив велосипед, що не має коліс. Це гусеничний велосипед, механіка руху якого нагадує танк.