Витривалий і з гумором: китайський робот встановив світовий рекорд

Гуманоїдний робот компанії AgiBot подолав понад 100 кілометрів від Сучжоу до Шанхаю без жодного вимкнення — і тепер офіційно потрапив до Книги рекордів Гіннеса. Чи означає це, що роботи впевнено входять у світ завдань, які колись були під силу лише людям?

Про це розповідає Global Times.

У Китаї гуманоїдний робот AgiBot A2 успішно завершив безперервний 100-кілометровий крос-маршрут, отримавши звання рекордсмена за категорією “Найдовша дистанція, пройдена людиноподібним роботом”. Загальна дистанція склала 106,286 км, що офіційно підтвердив суддя Книги рекордів Гіннеса.

Маршрут пролягав від озера Цзіньцзі у місті Сучжоу (провінція Цзянсу) до набережної Бунд у Шанхаї. Цей шлях робот долав без вимкнення, завдяки системі гарячої заміни акумуляторів, яка дозволяла працювати без перерв.

Під час переходу A2 рухався: міськими вулицями, мальовничими локаціями, національними та провінційними трасами.

Він стикався з різними типами покриття — від асфальту та тротуарної плитки до мостів і ділянок зі слабким нічним освітленням. Робот суворо дотримувався правил дорожнього руху й безпечно прибув до Шанхаю.

Компанія зазначає: після проходження дистанції робот залишився у доброму технічному стані — з невеликим зношенням гумової підошви, але без жодних серйозних пошкоджень.

A2 — це стандартний серійний робот, без жодних спеціальних налаштувань для рекорду. Для навігації в складних умовах він використовував: подвійні GPS-модулі, лідар, інфрачервоні камери глибини, що забезпечило стабільний рух у мінливому освітленні та складному міському середовищі.

Партнер і віцепрезидент AgiBot Ван Чуан наголосив, що мета марафону — продемонструвати стабільність і надійність гуманоїдних технологій. “Навіть для багатьох людей пройти Сучжоу–Шанхай без зупинок — важко. Але робот це зробив”, — сказав він.

Промисловий експерт Лю Діндін підкреслює: перехід від торішнього “робот-марафону” до теперішнього 100-кілометрового переходу — це ознака неймовірного пришвидшення розвитку галузі. За його словами, алгоритми руху, інтеграція сенсорів, керування балансом, витривалість механіки розвиваються з рекордною швидкістю, виводячи роботів із лабораторій у реальні міські сценарії.

“Ідея, що роботи можуть зрівнятися або навіть перевершити людину в окремих фізичних завданнях, уже не фантазія, а напрямок розвитку, який чітко видно”, — зазначає експерт.

Прибувши до Шанхаю, A2 навіть дав короткий коментар журналістам, жартуючи, що подорож стала “незабутнім досвідом у його машинному житті” і що йому, мабуть, “пора купити нову пару взуття”.

Як розповідало BitukMedia, у Китаї презентували амбітний проєкт – “робота для вагітності” зі штучною маткою. Розробники обіцяють, що вже за рік світ побачить перший прототип, а вартість інновації складе близько 100 тисяч юанів (майже 14 тис. доларів).