В центрі Лос-Анджелеса чоловік спробував викрасти безпілотне роботаксі, але машина затримала його і викликала поліцію. Сервіс Waymo розповів про те, що відбувається, коли хтось намагається викрасти один з його повністю автономних електричних Jaguar.
Про це повідомляє CBS.
Зловмисник хотів заволодіти безпілотним електромобілем Jaguar I-PACE сервісу роботаксі Waymo. Система виявила неавторизованого користувача, двері заблокувалися і машина викликала поліцію.
Автовикрадача затримали. За даними поліції, на момент інциденту він був у стані алкогольного сп’яніння.
На кадрах місцевих ЗМІ видно, як поліцейські витягують порушника з місця водія, на якому у безпілотних автомобілях зазвичай ніхто не сидить.
Через кілька днів після цього інциденту у Waymo розповіли про те, що зазвичай відбувається, коли хтось намагається викрасти безпілотне авто. У компанії зазначили, що з понад 5 млн поїздок, здійснених таксі компанії, було “лише кілька випадків” несанкціонованого керування її автомобілями.
“Транспортні засоби Waymo спроєктовані таким чином, що сторонні особи не можуть відключити автоматизовану систему водіння та керувати транспортними засобами вручну. Коли на водійське сидіння сідає стороння особа, служба підтримки Waymo може попросити її залишити транспортний засіб і завершити поїздку. Якщо людина не підкоряється цій вимозі, служба підтримки координує свої дії із групою екстреного реагування, яка працює з правоохоронними органами”, — йдеться у заяві сервісу Waymo.
Waymo – це служба роботизованих таксі, яка працює в деяких містах США, а саме в Лос-Анджелесі, Сан-Франциско та Фініксі. Компанія випустила на вулиці десятки безпілотних машин, які керуються штучним інтелектом і машинним зором. Клієнт може замовити автівку в застосунку, вибрати всі потрібні йому параметри і до нього приїде автомобіль без водія. Такі таксі виглядають точно так само, як і звичайні автомобілі, за винятком кількох додаткових датчиків, розміщених зовні.
На сайті Waymo також є інформація про те, що водіям не дозволяється керувати повністю автономними машинами компанії. У деяких випадках це можуть робити співробітники Waymo, які перевіряють працездатність системи автономного керування та інших технологій. Для визначення того, хто саме знаходиться у салоні авто, використовуються внутрішні камери.
Як розповідало BitukMedia, Нью-Йорк став першим містом у США, де запровадили плату за затори.